Ideen bag projektet

Båden der er erhvervet for MEGET små penge, vil gennem 2010 få fjernet alt indmad og blive udstyret med svingbar bulbkøl på et kulfiberskaft, der vil blive monteret dobbeltror på hækken samt monteret vandballasttanke så det bliver muligt at deltage i de danske doublehand sejladser med flytbar vandballast.

Båden forventes færdig foråret 2011 -lige klar til Sejlklubben Lynettens store Two Star Danmark Rundt!

Ombygningen er 100% inspireret af den ekstreme klasse - Mini Transat 6.5 -der er bygget til singlehand sejlads over Atlanterhavet.

Mini Transattens data er:
Længde - 6,5m
Bredde - 3,0m
Deplacement - 700-1.100 kg.
Sejlareal på kryds - ca. 35-45 kvm.
Sejlareal på slørsejlads - ca. 125 kvm.
Maks mastehøjde 14m over kølens laveste punkt

Elvstrøm 717 data er;
Længde - 7,20m
Bredde -3,20m
Deplacement - 1.100 kg (med ny køl 700 kg)
Sejlareal på kryds - 35 kvm.
Sejlareal på slør xx (efter ombygning 125 kvm.)
Original mastehøjde 12 m. over dæk

Hvis man tager Mini Transattens data og skrovfacon og sammenholder med Elvstrøm 717 så er der trods 717'ernes 30 år gamle design en forbavsende lighed -og det er denne lighed jeg har tænkt mig at udnytte til en lille hjemmebygget Two Star båd til mig og gasterne.

Kort sagt skal man blot montere ny køl, dobbelt hæk-ror og vandballast for at være på vandet med en potent klump gammelt glasfiber. Masten kan genbruges, da dimensionerne stort set passer ift. sejl fra Mini Transat klassen.

-Hvem ved måske bliver der rift om gamle 717 herhjemme!

Mvh Jesper