Uddybende sider

torsdag, maj 14, 2026

Prøver nye formater af på siden - gerne del din mening


Dansk VHF/SRC-forberedelse

VHF/SRC Træningsquiz

En praktisk træningsquiz til fritidssejlere, kursister og undervisere. Øv nødprocedurer, DSC, kanalbrug og korrekt radiokommunikation før VHF/SRC-prøven.

Overblik

Formål

Træn procedurerne, så du kan reagere hurtigt, roligt og korrekt ombord.

Varighed

Ca. 20–30 minutter afhængigt af niveau og om facit bruges undervejs.

Brug

Kan bruges som selvtest, kursusmateriale eller repetition før prøven.

De tre vigtigste kald

MAYDAY Akut og alvorlig fare for menneskeliv eller fartøj. Bruges ved fx mand over bord, brand, synkning eller evakuering.
PAN PAN Haster, men ikke umiddelbar livsfare. Bruges ved fx motorstop, sygdom eller behov for assistance.
SECURITÉ Sikkerhedsmeddelelse. Bruges ved fx drivende genstande, tåge, navigationsadvarsler eller farlige forhold.

Del 1 – Multiple Choice

Spørgsmål 1

Hvilken kanal bruges primært til nød- og sikkerhedskommunikation på VHF?

Spørgsmål 2

Hvad betyder DSC?

Spørgsmål 3

Hvilket signal bruges ved overhængende fare for menneskeliv?

Spørgsmål 4

Hvad er MMSI?

Spørgsmål 5

Hvilken kanal bruges normalt efter kontakt på kanal 16 til videre samtale?

Spørgsmål 6

Hvad bruges kanal 70 til?

Spørgsmål 7

Hvad betyder PAN PAN?

Spørgsmål 8

Hvornår bruges SECURITÉ?

Spørgsmål 9

Hvad skal du gøre før afsendelse af DSC distress alert?

Spørgsmål 10

Hvilken information er vigtigst i et MAYDAY-kald?

Del 2 – Praktiske spørgsmål

Spørgsmål 11

Du ser en drivende container i tæt tåge nær sejlrenden. Hvilket signal bør anvendes?

Spørgsmål 12

Din motor er stoppet, men der er ikke akut fare. Hvilket nødniveau passer bedst?

Spørgsmål 13

Hvordan indleder man et MAYDAY-opkald korrekt?

Spørgsmål 14

Hvorfor er korrekt positionsangivelse afgørende?

Spørgsmål 15

Hvad bør man gøre efter udsendelse af MAYDAY?

Del 3 – Scenarioøvelser

Scenario 1

Mand over bord syd for Anholt

Du sejler i hårdt vejr. En person falder over bord, og vedkommende kan ikke genfindes.

Scenario 2

Brand i motorrum

Der er kraftig røgudvikling og risiko for evakuering.

Scenario 3

Medicinsk assistance

En gast har brækket benet, men båden er ikke i akut fare.

Del 4 – Korrekt eller forkert

Spørgsmål 16

Kanal 16 må bruges til lange private samtaler.

Spørgsmål 17

Et MAYDAY-relay kan udsendes af andre skibe.

Spørgsmål 18

DSC-distress sender automatisk position, hvis radioen er tilkoblet GPS.

Spørgsmål 19

Man må teste DSC distress-knappen for at prøve radioen.

Spørgsmål 20

Alle fartøjer bør lytte på kanal 16, når det er praktisk muligt.

Vis facit
  1. B – Kanal 16
  2. B – Digital Selective Calling
  3. C – MAYDAY
  4. B – Identifikationsnummer til radiostationer
  5. A – Arbejds- eller skib-til-skib-kanal
  6. C – DSC-kald
  7. B – Haster-meddelelse uden umiddelbar livsfare
  8. C – Sikkerhedsmeddelelser
  9. B – Sikre MMSI og position hvis muligt
  10. C – Position og nødens art
  11. SECURITÉ
  12. PAN PAN
  13. “MAYDAY MAYDAY MAYDAY, THIS IS …”
  14. Så redningstjenester hurtigt kan finde fartøjet
  15. Lyt efter svar, hold kanal fri og fortsæt nødprocedurer
  16. Forkert
  17. Korrekt
  18. Korrekt
  19. Forkert
  20. Korrekt
Undervisernote: Brug gerne quizzen sammen med en fysisk VHF-radio eller simulator. Lad kursisterne sige MAYDAY-, PAN PAN- og SECURITÉ-kald højt, så procedure og rytme sidder fast.

Ingen kommentarer:

Send en kommentar