søndag, maj 31, 2026

 

Søvejsregler · Selvtræning

Lanterner og tågesignaler

En praktisk selvtræningsquiz til fritidssejlere, duelighedsbevis, speedbåd og VHF/SRC-repetition. Træn skibslys, nedsat sigtbarhed og lydsignaler, så du hurtigere kan genkende situationer på vandet.

Overblik

Formål

At træne genkendelse af lanterner og de vigtigste tågesignaler i praktiske sejladssituationer.

Varighed

Ca. 20–30 minutter. Brug gerne facit til sidst – ikke undervejs.

Praktisk brug

Kan bruges som selvtest, klubtræning, repetition før prøve eller oplæg til samtale om sømandskab.

Hurtige huskeregler

Rød og grøn Sidelanterner: rød om bagbord, grøn om styrbord.
Hvid agter Agterlanternen er hvid og ses agtenfra.
Motor for sejl Sejlbåd for motor regnes som maskindrevet og skal vise maskindrevet lanterneføring.
Tåge = lyd Ved nedsat sigtbarhed skal der bruges passende tågesignaler og sejles med sikker fart.
Vigtig note: Denne quiz er lavet til træning og repetition. Brug altid de gældende søvejsregler og officielle krav som endelig reference.

Del 1 – Multiple Choice

Spørgsmål 1

Hvilken farve har bagbord sidelanternen?

Spørgsmål 2

Hvilken farve har styrbord sidelanternen?

Spørgsmål 3

Hvilken lanterne ses normalt agtenfra?

Spørgsmål 4

En sejlbåd, der sejler for motor, betragtes som:

Spørgsmål 5

Hvad viser et skib til ankers om natten?

Spørgsmål 6

Hvad betyder én lang tone i tåge fra et maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet?

Spørgsmål 7

Hvad betyder to lange toner i tåge?

Spørgsmål 8

Hvilket tågesignal bruger et sejlskib undervejs?

Spørgsmål 9

Hvad er en kort tone i søvejsreglerne?

Spørgsmål 10

Hvad er en lang tone i søvejsreglerne?

Spørgsmål 11

Hvornår skal lanterner normalt føres?

Spørgsmål 12

Hvad bør du gøre i eller nær et område med nedsat sigtbarhed?

Del 2 – Praktiske spørgsmål

Spørgsmål 13

Du ser både rød og grøn sidelanternes lys samt en hvid top-/agterlanterne forude. Hvad kan det tyde på?

Spørgsmål 14

Du hører én lang tone hvert andet minut i tåge. Hvilken type situation skal du forvente?

Spørgsmål 15

Du hører én lang efterfulgt af to korte toner. Hvilke fartøjstyper kan det være?

Spørgsmål 16

Hvorfor er det farligt kun at stole på AIS i tæt tåge?

Spørgsmål 17

Hvad bør du kontrollere, før du sejler ud i mørke?

Del 3 – Scenarioøvelser

Scenario 1

Sejlbåd i tåge

Du sejler for sejl i tæt tåge med meget begrænset sigt. Hvilket lydsignal bør du bruge, og hvordan bør du tilpasse sejladsen?

Scenario 2

Motorbåd stoppet i tåge

Du er undervejs i motorbåd, men ligger stoppet uden fart gennem vandet. Hvad er korrekt tågesignal?

Scenario 3

For anker i mørke

Du ligger for anker uden for en havn efter solnedgang. Hvilket lys skal du føre, og hvad skal du være opmærksom på?

Scenario 4

Rød lanterne om styrbord

Du ser et andet fartøjs røde sidelanternes lys om styrbord i mørke. Hvad fortæller det dig om den anden båds retning?

Del 4 – Korrekt eller forkert

Spørgsmål 18

Lanterner skal også vises om dagen, hvis sigtbarheden er nedsat.

Spørgsmål 19

En sejlbåd, der bruger motor, må altid føre ren sejlbåds-lanterneføring.

Spørgsmål 20

En lang tone varer cirka 4–6 sekunder.

Spørgsmål 21

I tåge skal alle fartøjer sejle med særlig agtpågivenhed og sikker fart.

Spørgsmål 22

Et fartøj under 12 meter kan i visse tilfælde bruge et andet effektivt lydsignal, hvis det ikke har de foreskrevne apparater.

Vis facit
  1. Rød.
  2. Grøn.
  3. Agterlanterne.
  4. Maskindrevet skib.
  5. Et hvidt lys synligt hele horisonten rundt.
  6. Maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet.
  7. Maskindrevet skib undervejs, men stoppet og uden fart gennem vandet.
  8. Én lang efterfulgt af to korte.
  9. Ca. 1 sekund.
  10. Ca. 4–6 sekunder.
  11. Fra solnedgang til solopgang og i nedsat sigtbarhed.
  12. Skærpe udkig, bruge tågesignaler og sejle med sikker fart.
  13. Det kan tyde på et fartøj, der kommer imod dig eller næsten imod dig. Vurder risiko for sammenstød.
  14. Et maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet.
  15. Det kan være fx sejlskib, fiskeskib, skib uden kommando, skib begrænset i manøvreevne eller slæbende fartøj.
  16. Ikke alle små fartøjer har AIS, signaler kan mangle, og udkig, radar, lyd og sikker fart er stadig nødvendige.
  17. At alle lanterner virker, er korrekt placeret, kan ses frit, og at der er strøm nok.
  18. Korrekt.
  19. Forkert.
  20. Korrekt.
  21. Korrekt.
  22. Korrekt.
Undervisernote: Gør træningen praktisk: lad deltagerne tegne, hvilke lanterner de ser, og lad dem sige tågesignalerne højt. Det hjælper hukommelsen langt bedre end kun at læse reglerne.

Ingen kommentarer:

Send en kommentar