Lanterner og tågesignaler
En praktisk selvtræningsquiz til fritidssejlere, duelighedsbevis, speedbåd og VHF/SRC-repetition. Træn skibslys, nedsat sigtbarhed og lydsignaler, så du hurtigere kan genkende situationer på vandet.
Overblik
Formål
At træne genkendelse af lanterner og de vigtigste tågesignaler i praktiske sejladssituationer.
Varighed
Ca. 20–30 minutter. Brug gerne facit til sidst – ikke undervejs.
Praktisk brug
Kan bruges som selvtest, klubtræning, repetition før prøve eller oplæg til samtale om sømandskab.
Hurtige huskeregler
Del 1 – Multiple Choice
Hvilken farve har bagbord sidelanternen?
Hvilken farve har styrbord sidelanternen?
Hvilken lanterne ses normalt agtenfra?
En sejlbåd, der sejler for motor, betragtes som:
Hvad viser et skib til ankers om natten?
Hvad betyder én lang tone i tåge fra et maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet?
Hvad betyder to lange toner i tåge?
Hvilket tågesignal bruger et sejlskib undervejs?
Hvad er en kort tone i søvejsreglerne?
Hvad er en lang tone i søvejsreglerne?
Hvornår skal lanterner normalt føres?
Hvad bør du gøre i eller nær et område med nedsat sigtbarhed?
Del 2 – Praktiske spørgsmål
Du ser både rød og grøn sidelanternes lys samt en hvid top-/agterlanterne forude. Hvad kan det tyde på?
Du hører én lang tone hvert andet minut i tåge. Hvilken type situation skal du forvente?
Du hører én lang efterfulgt af to korte toner. Hvilke fartøjstyper kan det være?
Hvorfor er det farligt kun at stole på AIS i tæt tåge?
Hvad bør du kontrollere, før du sejler ud i mørke?
Del 3 – Scenarioøvelser
Sejlbåd i tåge
Du sejler for sejl i tæt tåge med meget begrænset sigt. Hvilket lydsignal bør du bruge, og hvordan bør du tilpasse sejladsen?
Motorbåd stoppet i tåge
Du er undervejs i motorbåd, men ligger stoppet uden fart gennem vandet. Hvad er korrekt tågesignal?
For anker i mørke
Du ligger for anker uden for en havn efter solnedgang. Hvilket lys skal du føre, og hvad skal du være opmærksom på?
Rød lanterne om styrbord
Du ser et andet fartøjs røde sidelanternes lys om styrbord i mørke. Hvad fortæller det dig om den anden båds retning?
Del 4 – Korrekt eller forkert
Lanterner skal også vises om dagen, hvis sigtbarheden er nedsat.
En sejlbåd, der bruger motor, må altid føre ren sejlbåds-lanterneføring.
En lang tone varer cirka 4–6 sekunder.
I tåge skal alle fartøjer sejle med særlig agtpågivenhed og sikker fart.
Et fartøj under 12 meter kan i visse tilfælde bruge et andet effektivt lydsignal, hvis det ikke har de foreskrevne apparater.
Vis facit
- Rød.
- Grøn.
- Agterlanterne.
- Maskindrevet skib.
- Et hvidt lys synligt hele horisonten rundt.
- Maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet.
- Maskindrevet skib undervejs, men stoppet og uden fart gennem vandet.
- Én lang efterfulgt af to korte.
- Ca. 1 sekund.
- Ca. 4–6 sekunder.
- Fra solnedgang til solopgang og i nedsat sigtbarhed.
- Skærpe udkig, bruge tågesignaler og sejle med sikker fart.
- Det kan tyde på et fartøj, der kommer imod dig eller næsten imod dig. Vurder risiko for sammenstød.
- Et maskindrevet skib, der gør fart gennem vandet.
- Det kan være fx sejlskib, fiskeskib, skib uden kommando, skib begrænset i manøvreevne eller slæbende fartøj.
- Ikke alle små fartøjer har AIS, signaler kan mangle, og udkig, radar, lyd og sikker fart er stadig nødvendige.
- At alle lanterner virker, er korrekt placeret, kan ses frit, og at der er strøm nok.
- Korrekt.
- Forkert.
- Korrekt.
- Korrekt.
- Korrekt.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar